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&濒诲辩耻辞;大国重器&谤诲辩耻辞;彰显科技创新雄心

来源:人民日报海外版 2016-6-2 潘旭涛 刘家玮 陶一菁


  高温气冷核反应堆、北斗卫星导航系统、&濒诲辩耻辞;天宫一号&谤诲辩耻辞;……这些让国人欢呼、令世界瞩目的&濒诲辩耻辞;大国重器&谤诲辩耻辞;,正在与海内外观众近距离见面。

  6月1日至7日,国家&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;科技创新成就展在北京展览馆举行。展览内容共分重大专项、基础研究、民生科技、区域创新、融入全球创新网络等10个展区。

核心技术,打造&濒诲辩耻辞;大国重器&谤诲辩耻辞;

  在北京展览馆大厅,最吸引眼球的无疑是&濒诲辩耻辞;国家科技重大专项&谤诲辩耻辞;成果了。国家科技重大专项堪称&濒诲辩耻辞;大国重器&谤诲辩耻辞;,意味着核心技术的突破,是我国科技发展的重中之重。

  &濒诲辩耻辞;这不仅仅是创新,可以说,这是一种颠覆性技术。&谤诲辩耻辞;在现场,清华大学核能研究院院长张作义教授,正在为观众介绍我国自主研发的&濒诲辩耻辞;高温气冷核反应堆&谤诲辩耻辞;。张教授指着身边的模型,脸上带着自信的微笑说道:&濒诲辩耻辞;高温气冷堆最大的特点,就是它的安全性,能经受地震、海啸以及断电的考验。&谤诲辩耻辞;

  &濒诲辩耻辞;对于核电,大家最关心的就是安全问题。而高温气冷堆彻底解决了这个问题。&谤诲辩耻辞;张教授开玩笑说,&濒诲辩耻辞;全世界科学家流着泪想要实现的梦想,被中国科学家实现了。&谤诲辩耻辞;

  据悉,全球首座应用&濒诲辩耻辞;高温气冷堆&谤诲辩耻辞;技术的核电站已于2012年在山东石岛湾开工,目前工程进展顺利。张教授表示,现在团队已制作出整套的商业化方案,这项来自中国的核心技术即将走向全世界。

  &濒诲辩耻辞;高温气冷堆&谤诲辩耻辞;仅仅是在场展出的众多重大专项之一。载人航天与探月工程打造了&濒诲辩耻辞;天宫一号&谤诲辩耻辞;与&濒诲辩耻辞;玉兔&谤诲辩耻辞;;传染病防治工程研发了埃博拉病毒疫苗;北斗卫星导航系统已达到世界领先水平。这些,都是让国人欢呼、让世界瞩目的&濒诲辩耻辞;大国重器&谤诲辩耻辞;。

  据了解,&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;期间,我国&濒诲辩耻辞;重大专项&谤诲辩耻辞;共部署了2500余个课题,中央财政投入资金769亿元,公司、地方等投入资金1080亿元,24.3万科研人员参与其中。

全球视野,融入创新网络

  本次成果展中,很多较为成熟的技术已经融入全球创新网络,不少拥有自主知识产权的技术,已在国际市场上占据一席之地。

  我们注意到了一个海上钻井平台模型。&濒诲辩耻辞;这是我国自主研发的海洋石油981钻井平台。&谤诲辩耻辞;在现场的研究人员介绍说,&濒诲辩耻辞;它能完成3000米深海的天然气开采,处于世界领先水平。&谤诲辩耻辞;

  据了解,海洋石油981钻井平台属于&濒诲辩耻辞;重大专项&谤诲辩耻辞;深海油气开发项目。平台的一系列技术,不仅已应用于我国的&濒诲辩耻辞;荔湾3-1&谤诲辩耻辞;气田,也吸引了国际客户。&濒诲辩耻辞;我们的设备不仅先进、价格合理,而兼容性很好,可以和国外的设备配套使用。现在,我们已经拿到了俄罗斯等国的订单。&谤诲辩耻辞;现场工作人员自豪地说。

  加强科技合作,共同致力于人类发展一直是我国科技创新的重要目标。在展览中,我们可以看到国际热核聚变计划等中外科学家合作开展的科研项目。

  &濒诲辩耻辞;热核聚变计划&谤诲辩耻辞;常被通俗地称为&濒诲辩耻辞;人造小太阳&谤诲辩耻辞;计划。目前,我国所研制的&濒诲辩耻辞;小太阳&谤诲辩耻辞;已成为国际最先进的核聚变实验平台。在该计划中,&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;期间,中方已签订的实物贡献额度累计达35亿元。

民生科技,改变百姓生活

  除了这些&濒诲辩耻辞;高大上&谤诲辩耻辞;的&濒诲辩耻辞;重点专项&谤诲辩耻辞;,与民生息息相关的科技创新项目也是本次展览的一大亮点。

  在现场,我们注意到了一项解决中国人吃饭问题的科技项目&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;两系杂交稻。湖南省农业科学院副院长邓华凤介绍说:&濒诲辩耻辞;中国的杂交水稻技术是世界领先的。而在中国的杂交水稻技术中,两系稻是最先进的。&谤诲辩耻辞;邓院长告诉我们,截至2015年,两系杂交稻的种植面积已经达到7亿亩,实现增产近155亿公斤,对我国乃至世界的粮食安全意义重大。&濒诲辩耻辞;两系杂交稻也获得了国际上的认可。在美国,两系杂交稻占到播种面积的30%以上。&谤诲辩耻辞;

  而在另外一个展区,一款电动车吸引了不少人的目光。这是奇瑞开发的燃料电池增程电动车。&濒诲辩耻辞;它的不同之处在于它备有一块氢燃料电池。当电能用尽,启动燃料电池,还可以再开200公里。&谤诲辩耻辞;奇瑞新能源研究院院长倪邵勇说。打开汽车的行李箱,可以看见底部安装有一块燃料电池。倪院长解释说,电动车一般通过增加电池数量来保证行驶里程。&濒诲辩耻辞;与传统方案相比,使用燃料电池,将大大降低车身的重量、减少制造成本。&谤诲辩耻辞;倪院长表示,最快在一年内,这款燃料电池增程电动车就可以上市。

编辑:苑苑

 

2016年06月06日 16:55:35

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