分享学术经历 聚焦汽车动力前沿
欧阳明高院士做客&濒诲辩耻辞;学术人生&谤诲辩耻辞;系列讲坛
清华新闻网6月19日电（通讯员 王浩）6月11日晚，清华大学学术委员会副主任、清华大学汽车系教授欧阳明高院士做客学术人生讲坛，开展了题为&濒诲辩耻辞;聚焦汽车动力前沿&谤诲辩耻辞;的专题讲座，着重从中国新能源电动汽车研发历程、技术进展与发展前景叁个方面与在座师生分享了自己几十年的学术经历。&苍产蝉辫;
欧阳明高院士做客&濒诲辩耻辞;学术人生&谤诲辩耻辞;讲坛 黄建达 摄
在讲座中，欧阳明高介绍了我国新能源电动汽车是如何从整车技术研究转向到动力系统技术平台研究，他还介绍了&濒诲辩耻辞;十五&谤诲辩耻辞;&濒诲辩耻辞;十一五&谤诲辩耻辞;&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;国家规划的新能源汽车发展情况。欧阳明高表示，&濒诲辩耻辞;十五&谤诲辩耻辞;规划以来，以锂离子动力电池为代表的电动汽车核心技术取得重大突破，价格下降一半，能量密度提升一倍。
谈及中国新能源电动汽车技术进展时，欧阳明高介绍了新能源汽车动力系统的叁个科学问题与技术瓶颈&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;热失控会导致动力电池系统的安全问题、性能衰减导致燃料电池系统的寿命问题和多能源混合动力的燃烧导致的排放问题。他详细列举了他的研究团队对这些问题的解决方案，并实现了科研成果的转化，多项成果在宝马、奔驰等公司得到运用。&苍产蝉辫;
讲座现场 黄建达 摄
有前瞻视野才能做好研究。欧阳明高认为新能源汽车发展的趋势就是能源低碳化。他提到，习近平总书记在2014年召开的中央财经领导小组会议上强调要积极推动我国能源生产和消费革命。欧阳明高认为，实现能源革命有五大支柱&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;向可再生能源转型、将建筑变为微型发电厂、用氢气与电池等技术存储间歇式能源、发展能源互联网技术、电动汽车成为用能储能并回馈能源的终端。他还介绍了氢&尘诲补蝉丑;电能源技术系统，这是科研团队的新方向。他认为2025年的电动汽车一定是新能源智能化电动汽车。
讲座最后，欧阳明高希望同学们要有战略的高度、知识的深度以及应用的广度，将叁者有机结合，作出新时代清华人应有的贡献。&苍产蝉辫;
现场同学们和欧阳明高院士积极互动 黄建达 摄
现场互动与问答环节，欧阳明高就电池普及化会不会对环境造成影响、如何培养全局感与战略感、怎么从攻读研究生之前的学习状态转换到进行研究性学习等问题与同学们进行交流。
本次&濒诲辩耻辞;学术人生&谤诲辩耻辞;系列讲坛由清华大学研究生会举办，汽车工程系研究生会承办。本次讲座由汽车工程系党委书记李建秋主持，120余名师生参加了讲座。
&濒诲辩耻辞;学术人生&谤诲辩耻辞;讲坛是由清华大学研究生会主办，院系研究生会承办的系列学术活动，以&濒诲辩耻辞;探究学术前沿、启迪科研人生&谤诲辩耻辞;为口号，以&濒诲辩耻辞;推崇名师、追求学术，感悟人生、点燃理想&谤诲辩耻辞;为宗旨，邀请在清华学习或工作过的着名教授、国内外知名学者等与清华学子畅谈学术生涯和人生经历。
供稿：校研究生会 编辑：华山 审核：襄楠
